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  <title>Table décrivant les Zones de Bruit des grandes infrastructures de transports terrestres du département du Gard (Type A LN nuit)</title>
  <subtitle>N_BRUIT_ZBR_INFRA_A_LN_S_030</subtitle>
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  <rights>Aucune condition ne s'applique</rights>
  <updated>2026-03-23T16:19:17.631+01:00</updated>
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    <name>DDTM 30 (Direction Départementale des Territoires et de la Mer du Gard)</name>
    <email>ddtm-sig@gard.gouv.fr</email>
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    <title>Téléchargement de Table décrivant les Zones de Bruit des grandes infrastructures de transports terrestres du département du Gard (Type A LN nuit)</title>
    <summary>Les zones de niveau de bruit décrivent une situation d’exposition sonore en fonction d'un indicateur de bruit ou un secteur affecté par le bruit. Elles servent essentiellement à l'établissement des cartes de bruit stratégiques, en application de l'article R.572-5 du code de l’environnement.
Les zones de bruit sont des éléments géométriques constitutifs de la carte de bruit stratégique.
Pour les cartes de type A (CBSTYPE), chaque zone de bruit est généralement délimitée par 2 courbes isophones (Lden 55-60, 60-65, 65-70, 70-75 et Ln 50-55, 55-60, 60-65, 65-70) ou part la courbe isophone de limite inférieure (Lden &gt;75, Ln &gt; 70).
La carte de type B localise les secteurs affectés par le bruit, définis par le classement sonore des infrastructures de transports terrestres.
Pour les cartes de type C (CBSTYPE), chaque zone de bruit est délimitée par la courbe isophone de limite inférieure (Lden &gt; 68 ou 73, Ln &gt; 62 ou 65).</summary>
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    <summary>Les zones de niveau de bruit décrivent une situation d’exposition sonore en fonction d'un indicateur de bruit ou un secteur affecté par le bruit. Elles servent essentiellement à l'établissement des cartes de bruit stratégiques, en application de l'article R.572-5 du code de l’environnement.
Les zones de bruit sont des éléments géométriques constitutifs de la carte de bruit stratégique.
Pour les cartes de type A (CBSTYPE), chaque zone de bruit est généralement délimitée par 2 courbes isophones (Lden 55-60, 60-65, 65-70, 70-75 et Ln 50-55, 55-60, 60-65, 65-70) ou part la courbe isophone de limite inférieure (Lden &gt;75, Ln &gt; 70).
La carte de type B localise les secteurs affectés par le bruit, définis par le classement sonore des infrastructures de transports terrestres.
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    <title>Téléchargement du document associé :</title>
    <summary>no data</summary>
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